长三角铁路版图再扩容 沪苏湖铁路举行开工仪式

来源:新华网 发布: 2020-06-06 09:45
据了解,沪苏湖铁路全长约163公里,总投资约380亿元,设计时速350公里,沿途设松江南、汾湖、湖州等7座车站,串联起上海、江苏、浙江三地,并在湖州与商合杭铁路衔接,连通安徽,成为贯通长三角东西区域的智能大动脉。

6月5日在浙江湖州拍摄的沪苏湖铁路开工仪式现场。 新华社记者 黄宗治 摄

新华社杭州6月5日电(记者魏董华、崔力)5日,长三角一体化发展重大项目沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州举行。同时,在上海、江苏同步举行沪苏湖铁路上海段、江苏段建设动员会,在安徽同步举行扬马城际铁路马鞍山枢纽工程开工仪式。

此次长三角三省一市首次联合举行重大项目开工活动。

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6月5日在浙江湖州拍摄的沪苏湖铁路开工仪式现场。 新华社记者 黄宗治 摄

据了解,沪苏湖铁路全长约163公里,总投资约380亿元,设计时速350公里,沿途设松江南、汾湖、湖州等7座车站,串联起上海、江苏、浙江三地,并在湖州与商合杭铁路衔接,连通安徽,成为贯通长三角东西区域的智能大动脉。

接下来,长三角三省一市将携手新建沿江高铁上海至合肥段、通苏嘉和沪嘉甬铁路、马鞍山至扬州城际铁路等项目,构建城际通勤圈,提升沿江沿海高铁通道运输能力,共建“轨道上的长三角”。

6月5日,媒体记者在沪苏湖铁路开工仪式现场拍摄。 新华社记者 黄宗治 摄

据悉,今年沪苏浙皖三省一市共计划实施一体化重大项目1390项,总投资达7.81万亿元。其中,新开工20亿元以上的轨道交通、高速公路、机场枢纽、航道港口等基础设施互联互通项目共76项、总投资10179亿元。

6月5日,沪苏湖铁路开工仪式现场大屏上显示在安徽同步举行的扬马城际铁路马鞍山枢纽工程开工仪式。 新华社记者 黄宗治 摄

 

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