南昌↔赣州仅需2小时!昌赣高铁来了!

来源:信息日报 编辑:胡筱娟 发布: 2019-07-07 08:29
昌赣高铁全长416公里,全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安县、兴国西、赣县北、赣州西13个车站。

近日

中国铁路南昌局集团有限公司发布了

昌赣高铁电务系统联调联试和动态检测实施方案

标志着昌赣高铁即将进入动态检测和验收阶段

联调联试方案确定

昌赣高铁将于7月启动动态验收

10月试运行

是的!

赣州已进入了高铁倒计时!

先来了解一下动态检测的主要目的

以及试验区段

验证和评价线路通信、信号系统设备的功能,评价综合接地及异物侵限监测等系统的功能是否满足相关标准要求。

试验区段包括:昌赣高铁正线(何家线路所至赣州西段)及相关联络线、南昌西动车二所、引入既有线改造。

复习一下咱们心心念念的昌赣高铁

昌赣高铁全长416公里,全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安县、兴国西、赣县北、赣州西13个车站。

昌赣高铁南昌枢纽接入方案▼

昌赣高铁赣州枢纽接入方案▼

昌赣高铁线路方案图▼

线路标准名称为“京港高速线何家线路所至赣州西段”,正线在何家线路所与规划昌九高铁贯通,构成京港高铁通道。

相关联络线共4条,分别是何家联络线接入京九线南昌站、朴树联络线接入昌福线南昌西站、范家联络线接入衡吉线井冈山站、赣县北联络线接入赣瑞龙铁路。

是滴

昌赣高铁通车后

将与这些线路“接头”

今后赣州人绝对“路路通”~

何家联络线接入京九线南昌站

京九线

是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路;线路呈南北走向,串联中国华北、华中、华东和华南地区,是国家“八五”计划的第一号工程,是中国当时仅次于长江三峡水电站的第二大工程,也是中国国内投资最多、一次性建成的最长双线铁路;为中国“三横五纵”干线铁路网中的一纵。

朴树联络线接入昌福线南昌西站

昌福线

昌福线位于赣东和闽中地区,西起江西省南昌市,自南昌西站引出,经江西抚州、南城、南丰,福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔,分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站,正线全长约603.6公里

范家联络线接入衡吉线井冈山站

衡吉线

从衡阳站到吉安火车站,位于湖南省中东部、江西省吉安市西部,西接京广铁路,东连京九铁路,经衡南县东北部、安仁县、攸县,过茶陵县,越浣溪,穿罗霄山脉南端,至炎陵县后到红色老区井冈山,最后到达吉安县。

赣县北联络线接入赣瑞龙铁路

赣瑞龙铁路

是国家铁路网的重要组成部分,是江西、福建两省对外通道的主干线之一。位于江西省东南部、福建省西南部,线路西起江西省赣州市,东至福建省龙岩市,途径江西省赣州市章贡区、赣县区、于都县、会昌县、瑞金市,福建长汀县、连城县、上杭县、新罗区。线路西连赣州地区,与京九铁路衔接;东接龙岩地区,与龙厦、漳龙铁路接轨。

昌赣高铁7月份开始联调联试工作

10月份进入试运行阶段后

计划于12月底正式通车

届时

南昌至赣州仅需2小时

一起期待!

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