南铁南昌工务段正式打响沪昆线第一阶段集中修会战

来源:江西网络广播电视台 编辑:李健 发布: 2019-04-18 08:36
  4月17日上午9时40分,沪昆线进贤县温家圳站内,沪昆线第一阶段集中修正在如火如荼进行中。线路上,两台大机正在对既定区段进行大机捣固作业,来自南昌局集团公司南昌工务段20余名职工配合大机施工,线路上一片繁忙热闹景象。

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4月17日上午9时40分,沪昆线进贤县温家圳站内,沪昆线第一阶段集中修正在如火如荼进行中。线路上,两台大机正在对既定区段进行大机捣固作业,来自南昌局集团公司南昌工务段20余名职工配合大机施工,线路上一片繁忙热闹景象。

沪昆线是一条连接上海和云南昆明的东西向铁路干线,全场2633公里,为双线电气化铁路。由于行车密度大,重载车辆多,线路易产生高低、水平、三角坑和空吊等病害,使线路设备安全受到一定的影响,为此,南昌局集团公司南昌工务段集中调配施工机械、人员、路料,利用施工天窗,对管内线路设备开展一次大修施工。

集中修施工前,该段通过认真开展线路设备调查,并根据施工区段线路、道床、道岔设备状态,制定科学有效的大机施工方案。施工中,该段委派技术、业务、安全等部门人员深入施工现场,进行严格把关,确保施工作业质量。通过严格落实施工预备会、预想会、总结会,明确施工任务,落实施工职责,确保施工关键环节、关键岗位及关键人员的人身安全可控。同时,结合当天的施工任务,安排专人对大机作业效果进行测量盯控,确保集中修施工进度和施工质量,以保证能够“高标准、高质量、高效率”完成沪昆线第一阶段施工任务。

据悉,此次沪昆线第一阶段集中修从4月9日开始,至5月24日结束,南昌局集团公司南昌工务段计划利用40天时间完成道岔大修11组、道岔破底清筛7组、道岔大机捣固85组、线路大机100km、线路打磨154km,线路清筛52.67km,全面提升线路设备质量。(通讯员 盛德权 文/摄)

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