大家来“找茬”让安全隐患无处遁形

　　为适应铁路改革发展的需要，向塘西车站革新管理模式，更加注重选树先进典型，强化正面激励。

　　丁一，2011年退伍入路分配到南昌局集团公司向塘西车站，之后被单位派到学校学习两年，从2013年起，小丁在车站干起了调车，从制动员干起。五年来他始终保持军人吃苦奉献精神，用行动和信念书写着自己的青春之歌。

铁轨、火车与道砟，这就是向塘西编组站上行运转车间三组拉风制动员徐阳杰的“舞台”。他是个“拉风”的人，每天的工作就是为到达向塘西编组站的车皮放气减压，让货车的制动装置转换成缓解状态，为列车后续的溜放解体做准备，相当于松刹车。

8月初，向塘西车站迎来了新入职的大学生，为加速青工融入企业，该站在入职青工岗前培训内容上，抓好理想信念教育、技术规章、客货运输、职业道德等知识，还精心设置了和铁路结合紧密的小游戏，组织青工开展角色改变、交流与沟通、团队融入等活动。同时，加入素质拓展元素，以培养青工的纪律意识、团队意识、大局观念。

　　在“7.1”调图前，向塘西车站组织专业管理人员认真梳理调图文件、修改文电内容，做好客车新旧交替、技术作业调整、运行径路变化情况的核对，重点加强行车、客运岗位人员的学习培训，全面掌握新图重点变化内容。

　　该站重点围绕编组站SAM系统启用和货运票据电子化实施后，相关岗位、制度配套、作业组织、设备运用等方面发生的变化，积极研究制定可行提效措施。

　　近期，向塘西车站团委举办了一场劳模先进分享会暨青工座谈会，会上邀请了四名劳模先进和二十余名青工代表参加。