正在装运发往西南西北方向的商品车
上半年以来,向塘西车站装运商品车数量月月攀登,每月以1000余辆速度往上增长,从年度的每月3009辆,到现在已月均装运商品车破5000辆,并连续2个月稳定5000辆以上,截止6月份已累计发送25623辆商品车,完成货运收入5400余万。
近日,向塘西车站派专人深入向塘物流基地调研,为即将到来的向塘铁路货场开通“大考”做好人力组织、业务培训、货运服务等多个方面的准备工作。
位于江西最大的物流集散中心,现代物流业的主阵地向塘铁路货场项目,被誉为向塘物流基地生命线工程,它按照国家一级铁路物流基地的标准规划建设的,位于向塘站西部约2km,地处南昌市昌南工业园区、小蓝工业园区、向塘工业园区形成的“半月形”经济带范围内,该区域是南昌市重点发展的物流片区,该项目计划在2018年8月完工。在当前经营形势严峻,连续几个月都未完成公司年度收入计划的背景下,这次新货场的开通被全站上下的干部职工称之为“大考”。
为了更好的迎接即将到来的“大考”,让车站的收入任务赶上公司计划的进度。该站货运车间牵头组织了本次“备考”调研活动,重点针对新货场基础设施、人力组织及规章文电、货运服务措施等进行集中查摆,优化货运组织的每一个关键环节。同时,组织精干营销业务员对周边物流企业开展摸排,积极制作铁路货运宣传产品,为新货场的开通扩充货源。
此外,为了在“大考”中取得好的成绩,该站进一步提升“应考”的能力。组织所有装卸班组人员培训学习龙门吊专业技术知识,为新货场开通后将面临的大型运输任务做充分的技术支持。同时,在现有工作人员上,进行了一次管理人员与作业人员工作的调整,争取让每一位职工发挥自己的专长。据了解,该站组织宣传骨干力量对新货场开通前的宣传进行了策划,通过制作新媒体网页等方式,来加强新货场的宣传,让更多的货主了解向塘铁路货场。
据该站货运车间主任蒋冬林介绍,投产后计划向塘铁路物流基地年度货物到货运量:179万吨,发货运量:128万吨。这么大货运量对于向塘西车站来说确实是一次“大考”,然而新货场开通在即,向塘西车站的各项准备工作也在紧锣密鼓的开展,兵马未动,粮草先行,为新货场开辟出一条崭新的康庄大道。(蒋小凯)