车子发动机舱发生自燃
江西网络广播电视台讯(记者 余亦鹏)汽车在冷车状态下发生自燃,车主认定是厂家质量问题,与4S店、厂家交涉后,未能接受厂家给出的处理方式,最近烦恼的雪佛兰车主苏先生找到江西网络台记者,向记者述说了自己心中的不满。
投诉
2014年9月16日,苏先生在南昌三店西路江西运通4S店购买了一辆雪佛兰创酷越野车,就在今年4月1日,已经停了两天的车突然在自己工厂的院子里发生自燃,苏先生叫来员工把火扑灭,但是车子发动机舱已经完全烧黑。
火灾事故简易调查认定书
事故发生后,苏先生请来南昌县消防大队对火灾事故进行调查,经调查,南昌县消防大队出具了火灾事故简易调查认定书,认定起火原因为不排除电器线路故障所致。
随后,苏先生的车被拖进了4S店,苏先生告诉记者:“当时厂家来了两个技术人员,对车进行了检测,说是不排除线路故障问题,但厂家未出具认定报告。”
“停在那里好好的车,发生自燃,我觉得就是车子质量有问题。”苏先生说。
回应
日前,记者跟随苏先生来到了南昌三店西路江西运通4S店,售后熊经理告诉记者:“苏先生的这辆车已经超过了3年质保期,按照《三包法》规定,超过质保期,车子出现问题,责任车主自负。”
熊经理表示,本着客户关怀,4S店经过与厂家协商,厂家最后给出了两套处理方式,第一种方式是对车子进行报废,厂家愿意给予1万元的补偿款;第二种方式是如果车子要修,厂家答应给予1万5千元的维修费,但多余的维修费要车主自己承担。
“厂家现在对这个事情已经明确表示不想再纠缠了,如果苏先生不能接受两种处理方式,我们也建议苏先生请律师,可以与厂家打官司,如果有什么要配合的,我们4S店也会积极进行配合。”熊经理说。
咨询
针对这件事情,记者咨询了北京中银(南昌)律师事务所律师王景,他表示:“我认为消防调查认定书很重要,如果车主对厂家进行起诉,法院会根据这份消防意见进行责任判定。
“既然消防已经出具了这样一份调查认定书,就排除了人为因素,但车主起诉的一个最大风险在于车子的质量到底存不存在问题,如果说是车子质量存在问题,那厂家肯定要承担责任,如果车子本身没有问题,那就和厂家没有关系。”
王景告诉记者:从目前情况看,如果法院依据消防调查认定书的意见,估计较难认定车辆一定存在质量问题,因为消防出具的认定书意见比较模糊。在得不出明确结论的情况下,法院有可能会存在各打五十大板的情况。
对于此事,江西网络台记者还会持续关注。