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空置率高立体车库“吃不饱”专家建议提升车库便利性

来源:南昌新闻网 记者:刘星) 编辑:陈丽琴 发布: 2017-11-15 09:35
随着南昌机动车保有量不断增加,停车设施需求也不断激增,停车难的问题日益凸显。2009年,在象山北路出现了首个立体车库,之后很多立体车库不断涌现,目前,南昌到底有多少立体车库?它们的经营状况又如何?连日来,记者就此事进行了调查。

不少市民担心停车时剐蹭,专家建议提升车库便利性

随着南昌机动车保有量不断增加,停车设施需求也不断激增,停车难的问题日益凸显。2009年,在象山北路出现了首个立体车库,之后很多立体车库不断涌现,目前,南昌到底有多少立体车库?它们的经营状况又如何?连日来,记者就此事进行了调查。

50多个立体车库可提供千余泊位

昨日,记者从南昌市公安交管局停管大队获悉,目前,在该大队备案的立体车库共有50多个,其中还不包括一些单位和企业自建的。这些立体车库可提供千余个泊位。“这些立体车库主要分布在老城区。”该大队民警介绍到,最早的立体车库建于2009年,位于象山南路。另外,在红谷滩的南昌二中附近,近几年也新建了5个立体车库。

立体车库叫好不叫座

这些立体车库如今的经营状况如何呢?11月13日,记者来到红谷滩羽毛球馆立体车库,看到车库周边路面上停放了不少车辆,立体车库二层、三层却很空。

昨日,记者来到位于象山北路的如家快捷酒店旁边的立体车库,记者看到,整个车库有三层,第一层只停了几辆车,而第三层基本是空的。“10元/2小时,一般都是住店的客人停车,社会车辆不多。”车库的工作人员说道。

接着,记者来到南昌大学二附院内的立体车库,发现虽然院内停满了汽车,但立体车库内却还有空位。

对停车技术要求高

“我上次停进去时差点发生剐蹭。”一名正在南昌大学二附院内找车位的赵先生告诉记者。“这个立体车库建成两年多了,停车的人并不多。”正在红谷滩羽毛球馆门口停车的李小姐说道,立体车库对车主的停车技术要求较高,担心停不好会发生剐蹭,所以不愿停在车库内。该立体车库的管理员也称,确实很多车主反映过此事,这里收费2元/小时,比较便宜,但很多车主还是不愿意停进来,就是因为停车麻烦,对停车技术要求比较高,车主担心剐蹭车辆。

今年要建56个立体车库

南昌市政停车管理有限公司的工作人员告诉记者,立体车库目前是政府大力提倡并扶持的项目,它能有效地缓解城市停车泊位短缺的问题。

同时,记者从南昌市城管委获悉,2017年,全市计划建设72个公共停车场,总泊位数21415个,经规划调整点位后,全市共建设停车场75个,总泊位数22280个。其中,机械立体(地下)停车场56个。目前,61个停车场已开工,14个停车场正在做前期工作。其中,东湖区天泉水都智能立体车库已建成并投入使用;全省最高的西湖区团结路“26层塔库式机械立体停车场”即将对外开放;青云谱区江耐的“16座26层(800个泊位)塔库式机械立体停车场”前期手续已完成。

将立体车库自动化,方便市民使用

对此,江西省政协委员杨晓农提出了自己的看法,他表示,立体车库确实可以助力城市发展,但南昌市现有的立体车库大多是立体升降式,停车不是很方便。他建议投资商或单位提升立体车库,将其智能化、自动化,方便市民停车,减少机动性和驾驶员的操作过程。相信南昌的立体车库会成为将来的趋势,既能方便市民又能给城市管理“减负”。(南昌晚报全媒体首席记者刘星)

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