昌南大道快速路本月底启动改造 沿线将新建11座立交桥

为生米大桥至昌东大道段 工期长达两年

来源:江西晨报 记者: 吴显林 编辑:陈丽琴 发布: 2017-09-15 09:25
近日,昌南大道(生米大桥——昌东大道段)部分路段的绿化树已被移植。记者从该项目建设单位了解到,昌南大道(生米大桥—昌东大道段)快速路改造工程预计将于本月底正式开工建设,预计两年建成通车。

昌南大道是南昌市干线路网骨架“十横十纵”中的一个重要环节,是南昌市南侧重要的东西向对外联系通道,西起绕城高速,东接福银高速,全长38.6公里。去年10月份,《昌南大道(生米大桥——昌东大道段)快速路改造工程红线调整规划》公示后,昌南大道快速路的改造不见动静。

近日,昌南大道(生米大桥——昌东大道段)部分路段的绿化树已被移植。记者从该项目建设单位了解到,昌南大道(生米大桥—昌东大道段)快速路改造工程预计将于本月底正式开工建设,预计两年建成通车。

部分路段绿化树被移植

预计本月底启动改造

近日,晨报记者途经昌南大道时发现,在与金沙路大道交会路口附近,昌南大道中间绿化带上的绿化树木不见踪影,只剩杂草丛生。与此同时,在昌南大道靠近生米大桥东面,绿化带也出现类似状况。

此外,在昌南大道与桃花路交会处,路旁围起了施工围挡,里面施工机械声轰鸣。一名施工人员告诉记者,他们正在进行桃花路立交匝道的前期施工,属于昌南大道快速路改造工程的一部分。

这是否意味着昌南大道快速路改造工程开工在即?对此,记者采访了该工程的建设单位——南昌城市建设投资发展有限公司(以下简称“南昌城投”)。

“进行一部分的绿化移植工作,为开工做前期准备。”负责该工程项目的南昌城投夏姓负责人告诉记者,近日南昌市公安局交通管理局已经对昌南大道快速路交通导改报告进行了回复,对交通管理工作提出了意见,“完善这些意见后,在9月底,就可以启动昌南大道快速路改造工程。”

采用半幅倒边施工方案

工期长达两年

据悉,昌南大道是南昌市干线路网骨架“十横十纵”中的一个重要环节,是南昌市南侧重要的东西向对外联系通道,西起绕城高速,东接福银高速,全长30多公里。

然而,目前道路却存在沥青路面网裂、碎裂、路面沉陷、坑槽剥落、车辙等病害,交通设施不完善,甚至在早晚高峰时段部分主要交叉口会出现交通拥堵。近年来,随着新洪城大市场、昌南新城和象湖新城的发展,昌南大道的改造迫在眉睫。

对此,本次改造工程的范围从生米大桥东端的沿江南大道至昌东大道路段,长度约13.3公里,作为南昌“二环”快速路的重要组成部分。据介绍,项目主要包括道路、排水、桥梁、交通设施、照明、绿化、强弱电管道等工程。夏姓负责人告诉记者,该改造工程工期长达两年。

众所周知,昌南大道是南昌市南外环一条重要的东西主干道,承载着出入客货运车辆的运输重担。

面对这么一条主干道,施工单位该如何进行改造施工呢?对此,施工单位中国建筑第五工程局的刘姓生产经理告诉记者,整个工程采用半幅倒边施工方案,“先对昌南大道南侧进行围挡施工改造,北侧承担双向交通运行,预计在明年8月份完成南侧的改造工程,届时进行北侧施工,完成施工的南侧进行双向通车运行。”

沿线将新建11座立交桥

主线均无红绿灯控制

记者注意到,进行改造的昌南大道快速路自西向东,与沿江南大道、抚生路、桃花路、真君路(金沙二路)、施尧路(金沙大道)、迎宾北大道、青云谱路、南莲路、青山湖大道、高新大道、东升大道、昌东大道12条主要道路相交,共13.3公里。

其中,目前昌南大道与金沙大道、施尧路、迎宾大道等路口都设有红绿灯,导致容易出现拥堵状况。

针对此情况,此次快速路改造工程将昌南大道定位为城市快速路,并将新建11座立交:抚生路立交、桃花路立交、真君路(金沙二路)立交、施尧路(金沙大道)立交、迎宾北大道立交、青云谱路立交、南莲路立交、航空路立交、青山湖大道立交、高新大道立交、昌东大道立交,其中桃花路立交、迎宾北大道立交、南莲路立交3座为全互通立交,其余的8座为菱形立交。

据夏姓负责人介绍,昌南大道快速路建成后,路宽达70米左右,高新大道以东主道双向8车道,以西双向6车道,昌南大道主线均无红绿灯控制,主线设计速度为每小时80公里,辅路设计速度为每小时40公里,全程行车用时仅需要10分钟,大大缩短了通行时间,提升了沿线片区的对外交通服务水平。

改造路段7时~22时

禁中型及以上货车通行

由于昌南大道交通通行量大,且工期长达两年。据南昌交管部门介绍,昌南大道的生米大桥——昌东大道段(不含交叉口)纳入限货范围,在7:00~22:00时间段内禁止中型(含)及以上的货车通行;项目施工期间保留18.5米宽便道,双向4股机动车道(每股3.5米),两股人非混行道(每股2米);施工期间,昌南大道禁止三轮电动自行车、三轮摩托车通行。此外,将在抚生路-桃花路段、桃花路-真君路段、真君路-施尧路段、施尧路-迎宾大道段、迎宾大道-青云谱路段各设置1个专用车辆掉头区。

据建设单位夏姓负责人介绍,为降低施工期间对沿线单位及市民出行的影响,业主单位、施工单位结合施工现场实际情况,会同华东交通大学等专业机构就洪都大道改造工程交通导改方案进行研究讨论并反复论证。

对于原利用昌南大道的过境车辆,交通改导方案建议,施工期间,主要使用南外环进行绕行。

从东面过来的货车,经昌东大道南延段、天祥大道、紫阳大道及沿江北大道绕行,为昌南大道两侧的企业单位服务。

从西边过来的货车,经沿江南大道,及与之对接的九洲大街、云飞路、八月湖路、象湖路、东莲路、汇仁大道、富山大道进入南昌市县范围,为企业单位的出行提供便利。

施工期间,东西方向车辆利用九洲大街、云飞路、八月湖路、象湖路、东莲路、汇仁大道、富山大道进行分流,减轻及缓解昌南大道的交通压力。

在进入昌南大道方向的各入口前,设置“昌南大道(生米大桥-昌东大道段)道路施工,中型(含)及以上货车请绕行”标志牌。

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